ムラゴン ホーム
今日は朝から仕事へ行きたくなく、休む口実を考えながら出勤。仕事しながらも窓の外の日差しを見ながらツーリングに行きたいなぁと何度も思っているうちに仕事が終わりました。
用事があってコンビニに寄ると…
ファミマのチョコフェアに出会い、思わず購入しました。
個人的には、ショコラバウムの方が濃厚なチョコを感じられて好きだなぁと思いました。
どっちも美味しかったのですが。
gsx-s125にセンタースタンドを取り付けました。
まずは、ゴムを付けて車体にぶつからないようにします。裏から引っ張る突起があってやりやすかったですよ。
次に、グリスをスタンド、車体、シャフトに塗り車体にくっつけます。
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チェーン側に足をかける突起がきます。
ワッシャーとコッタピンを入れて仮留めします。
次に、この作業1番の難所、バネの取り付けに入ります。
バネの両端にもグリスを塗ります。
バネは長い方を車体に短い方をスタンドにかけます。硬いバネでドライバーを使ってテコの原理で簡単と情報は仕入れていたのですがなかなかいきませんでした。
しかし、なんとセンタースタンドを立てて垂直に伸ばしたら簡単にできました。
仮留めでこわいのですが、思い切って立ててからバネをかけましょう。
最後にコッタピンを曲げて完成です。
これから、冬をセンタースタンドで保管できるようになってよかったです。
うちにきた初めの子は
エリミネーター125です。
若い頃は大きな排気量、ネイキット全盛期だったためCB400に乗っていましたが、ゆっくり乗れるアメリカンで経済的で機構がシンプルで自分でいじりながら乗れる物を探していたら出会いました。
走らない状態からキャブ調整して走るようになり、ウィンカーが折れたりといろいろありましたが3年間無事に楽しんでおります。これまでにいじってきた記録も伝えていけたらと思います。